सामग्री: कार्बन, मिश्र धातु और स्टेनलेस स्टील्स;बहुत कठिन उपकरण स्टील्स;एल्यूमीनियम;पीतल और तांबा;और उच्च तापमान मिश्र धातु

प्रसंस्करण: डाई फोर्जिंग या फ्री फोर्जिंग

वज़न:1-1000KG

संसाधन क्षमता: व्यास 10mm-6000mm

फोर्जिंग निर्माण प्रक्रिया है जहां धातु को उच्च शक्ति वाले भागों में फोर्जिंग के रूप में बड़े दबाव में दबाया जाता है, बढ़ाया जाता है या निचोड़ा जाता है।प्रक्रिया सामान्य रूप से (लेकिन हमेशा नहीं) धातु को काम करने से पहले वांछित तापमान पर गर्म करके गर्म किया जाता है।यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि फोर्जिंग प्रक्रिया कास्टिंग (या फाउंड्री) प्रक्रिया से पूरी तरह से अलग है, क्योंकि जाली भागों को बनाने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली धातु को कभी भी पिघलाया और डाला नहीं जाता है (जैसा कि कास्टिंग प्रक्रिया में होता है)।

फोर्जिंग प्रक्रिया उन भागों का निर्माण कर सकती है जो किसी भी अन्य धातु प्रक्रिया द्वारा निर्मित की तुलना में अधिक मजबूत होते हैं।यही कारण है कि फोर्जिंग का उपयोग लगभग हमेशा किया जाता है जहां विश्वसनीयता और मानव सुरक्षा महत्वपूर्ण होती है।लेकिन फोर्जिंग भागों को शायद ही कभी देखा जा सकता है क्योंकि आम तौर पर भागों को मशीनरी या उपकरण, जैसे जहाजों, तेल ड्रिलिंग सुविधाओं, इंजन, ऑटोमोबाइल, ट्रैक्टर आदि के अंदर इकट्ठा किया जाता है।

सबसे आम धातुएं जिन्हें जाली बनाया जा सकता है उनमें शामिल हैं: कार्बन, मिश्र धातु और स्टेनलेस स्टील्स;बहुत कठिन उपकरण स्टील्स;एल्यूमीनियम;टाइटेनियम;पीतल और तांबा;और उच्च तापमान मिश्र धातु जिसमें कोबाल्ट, निकल या मोलिब्डेनम होता है।प्रत्येक धातु में विशिष्ट शक्ति या वजन विशेषताएँ होती हैं जो ग्राहक द्वारा निर्धारित विशिष्ट भागों पर सर्वोत्तम रूप से लागू होती हैं।

फोर्जिंग को तापमान के संदर्भ में हॉट फोर्जिंग, वार्म फोर्जिंग और कोल्ड फोर्जिंग में वर्गीकृत किया गया है।

जबकि इसकी बनाने की प्रक्रियाओं के अनुसार, फोर्जिंग को फ्री फोर्जिंग, डाई फोर्जिंग और विशेष फोर्जिंग के रूप में भी वर्गीकृत किया जा सकता है।

फोर्जिंग भागों का व्यापक रूप से हवाई जहाज, डीजल इंजन, जहाजों, सैन्य, खनन उद्योग, परमाणु ऊर्जा, तेल और गैस, रसायन आदि जैसे उद्योगों में उपयोग किया जाता है।